Бул тил жеткиликтүү эмес.
АМИСОМ (англ. AMISOM, African Union Mission in Somalia) — миротворческая региональная миссия, проводящаяся под мандатом Африканского союза с одобрения ООН. Создана для оказания помощи официальному правительству Сомали. Формально защищает гуманитарные грузы и обучает солдат. Но в реальности это военная операция против группировки “Аш Шабаб”, примкнувшей к “Аль Каиде”.
В 2012 году ООН обещает миссии АМИСОМ 12 вертолетов. Та самая резолюция ООН под №2036 от 22 февраля, о которой идет речь в распоряжении Алмазбека Атамбаева от 4 октября 2014 года.
Издание Судантрибюн: “АМИСОМ, который долгое время призывал ООН к развертыванию обещанных вертолетов, обвинил мировой орган в том, что он мало внимания уделяет этому вопросу.
АМИСОМ говорит, что военной операции региональных сил против аль-Шабаба препятствует нехватка вертолетов и обвиняет ООН в отсутствии поддержки авиации.”
Как пишет издание “Судантрибюн” Страны АМИСОМ требуют эти вертолеты от ООН, жалуясь при этом на недофинансирование, отсутствие координации.
В результате чего была принята следующая модель. Страны АМИСОМ развертывают военные силы, а ООН им компенсирует затраченные средства.
Уганда направляет четыре вертолета в Сомали (один МИ17 – усовершенствованный МИ8, и три МИ24). Но при непонятных обстоятельствах по дороге три вертолета МИ-24 терпят крушение.
Из предыдущей нашей статьи мы узнали, что предметом аренды стали два кыргызстанских вертолета МИ8, и два МИ-24. Еще одно совпадение бортовые номера потерпевших крушение вертолетов – AF – 803 и AF – 808. На некоторых фотографиях наши вертолеты Ми 24 имели бортовые номера AF – 848 и AF – 849.
Из ксерокопии контракта, выложенного в сеть корреспондентом “Азаттык” Ulanbek Egizbaev , мы узнаем, что это соглашение о поставке части компонентов военных сил АМИСОМ через Уганду. Соответственно ООН должен будет компенсировать затраченные средства стране.
ВЫВОД:
– СУММА АРЕНДЫ КОМПЕНСИРОВАЛАСЬ БЫ УГАНДЕ ОРГАНИЗАЦИЕЙ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ.
– УГАНДА РЕШИЛА, ЧТО ЛЕГЧЕ НАПРАВИТЬ, АРЕНДОВАННЫЕ ЗА СЧЕТ ООН, ВЕРТОЛЕТЫ, ЧЕМ РИСКОВАТЬ СВОИМИ.